Research in Sports Science
Original Articles

Zafere Giden Yol: 2022 Dünya Kupası’nda Lokomotor Yükler ile Taktiksel Başarı Arasındaki İlişkinin Analizi

1.

Departmant of Coaching Training, İstanbul Rumeli University Faculty of Sports Sciences, İstanbul, Türkiye

2.

Department of Recreation, Avrasya University, Faculty of Sports Sciences, Trabzon, Türkiye

RISS 2025; 15: 1-1
DOI: 10.5152/rss.2025.25039
Okunma: 281 İndirilme: 170 Online Yayın Tarihi: 22 Temmuz 2025

Bu çalışmanın amacı, futbolda lokomotor yük ile taktiksel başarı arasındaki ilişkiyi incelenmesidir. Bu çalışmada, FIFA 2022 Dünya Kupası’nda oynanan toplam 64 maçtan veri toplanmış ve 1.192 veri noktası analiz edilmiştir. Fiziksel veriler; toplam koşu mesafesi, yüksek şiddetli koşu, sprint ve maksimum hız olmak üzere dört farklı grupta değerlendirilmiştir. Lokomotor yük verileri, takımların sahadaki formasyonlarına ve topa sahip olma oranlarına göre analiz edilmiş; bu veriler, takımların turnuva süresince elde ettikleri başarı ve maçlardaki galibiyet/mağlubiyet durumlarıyla ilişkilendirilerek değerlendirilmiştir. Grup aşamasından sonra, maçlarını kaybeden takımların lokomotor yük oranlarının daha yüksek olduğu belirlenmiştir (p < 0.05). Turnuva genelinde başarılı olan takımların da lokomotor yüklerinin daha yüksek olduğu tespit edilmiştir (p < 0.05). Topa yüksek oranda sahip olan takımların lokomotor yük verilerinde anlamlı bir fark bulunmazken, düşük topa sahip olma oranıyla oynayan başarılı takımların değerlerinin daha düşük olduğu gözlemlenmiştir (p < 0.05). Topa yüksek oranda sahip olarak oynayan takımların çeyrek finalde elenme olasılıklarının daha yüksek olduğu belirlenmiştir (p < 0.05). Sonuç olarak, yüksek fiziksel veriler ve lokomotor yük ile başarı arasında doğrudan orantılı bir ilişki bulunmamıştır. Bu nedenle, atletik performans antrenmanlarının taktiksel bileşenlerle bağlantılı şekilde yapılmasının başarıyı artıracağı düşünülmektedir. Atletik performans antrenmanları planlanırken, oyun planına özgü şekilde tasarlanması fiziksel çıktının daha verimli kullanılmasını sağlayabilir.

Ekler
ENGLISH
EISSN 2687-3907